Regreso a la pista en Donington Park del piloto Lyonnais Christophe Ponsson, apenas 3 semanas después de su delicada operación de la clavícula derecha.  

Fin de semana de carrera que se anunció de todas las maneras muy difíciles, el piloto Gil Motor Sport-Yamaha era muy consciente de que no estaba al 100% de sus habilidades para competir con sus competidores, pero su objetivo era evaluar el estado de su rehabilitación a escala natural y ver las eventuales modificaciones que habría que hacer para la Mancha de la República Checa en la República Checa.

En primer lugar, al llegar al circuito no había nada seguro de que Christophe Ponsson pudiera participar en el evento, sino que primero había que ir a la clínica móvil del circuito para pasar exámenes y pruebas con el fin de obtener la autorización para conducir por el personal médico. Las pruebas que había superado, pero no podían hacerle olvidar su herida.

FP1, FP2, FP3 y luego Superpole, Por supuesto complicado, sin embargo tiempos muy honorables en comparación con la situación, Christophe conduce incluso más rápido que estos tiempos de la temporada pasada! En el FP3, Christophe intentó realizar varias vueltas rápidas y pronto se dio cuenta de que no podía terminar la Carrera 1 del sábado por la tarde.

Carrera 1: Es muy valiente que el piloto Gil Motor Sport-Yamaha tome la salida de la carrera, y finalmente, sin sorpresas, tomará la decisión en la 13ª ronda de abandonar.

Efectivamente, cada vez que pasa, su brazo se pone cada vez más tetánico y le falta cada vez más fuerza para frenar su máquina. No hay que arriesgarse por él y por los otros pilotos. Christophe vuelve al box y va a ir a la clínica móvil para declararse no apto para las dos carreras del domingo.

Conclusión: no hay arrepentimiento de haber venido a Donington Park, ya que esto permitió a Christophe y su entrenador Randy de Puniet, así como el equipo médico, En el circuito de Most, en la República Checa, se producirá un fallo muscular antes de la próxima prueba.

El punto positivo, por supuesto, es haber detectado el problema muscular, pero también constatar que la determinación de Christophe a pesar de su lesión le permitió realizar una decena de vueltas en contacto con 6 pilotos al 100 % de sus medios físicos. Así que algunos arrepentimientos de todos modos porque no hay duda de que al 100% de sus medios físicos , Christophe habría marcado puntos en tierra británica.