El equipo Gil Motor Sport-Yamaha, que vio cómo su piloto Christophe Ponsson se lesionaba en la primera cita de Misano en Italia, que le impuso una intervención quirúrgica.

Ahora es el semirremolque del equipo que fue atropellado en la parte trasera por un camión en la autopista en Alemania el 25 de julio durante su viaje al circuito de Most en la República Checa.

El conductor y mecánico del semirremolque Gil Motor Sport-Yamaha llega en un tapón, frena y se encarga de poner las luces de emergencia, sin embargo el camión que está detrás de él choca con la parte trasera del semirremolque Gil Motor Sport-Yamaha. Afortunadamente, el conductor del camión alemán no está herido, pero está extremadamente conmocionado hasta el punto de no poder hablar durante varios minutos, después declara que, sin embargo, frenó pero que su camión no tenía frenos.

La policía alemana está considerando la intervención de un vehículo de remolque, pero el conductor Gil Motor Sport-Yamaha está inspeccionando el semirremolque accidentado con la policía para determinar si podría volver a la carretera o no, porque explica la importancia de su llegada lo antes posible al circuito de Most, así como la de su carga.

Tras algunas negociaciones con la policía alemana, una intervención técnica de corte de la chapa de carrocería y asegurar su desplazamiento, la policía alemana acepta finalmente que el conjunto de carreteras Gil Motor Sport-Yamaha vuelve a la carretera dando instrucciones al conductor sobre todo para que conduzca suavemente.

Después de varias horas, el conductor Gil Motor Sport-Yamaha volvió a la carretera y condujo gran parte de la noche para llegar esta mañana al circuito de Most.

A través de la puerta lateral dañada del semirremolque, tanto los policías como el conductor pudieron constatar también daños interiores al ver que una de las motocicletas desalojada de su zapato de fijación cayó sobre su flan derecho, de las Flight Cases desarticuladas luego el suelo del semirremolque ondulado por el violento choque. Dado que el portón trasero estaba torcido, el conductor no lo abrió, con el riesgo de que no pudiera cerrarlo, el equipo temía descubrir los daños adicionales en el circuito de apertura de Most.

Por lo tanto, es en paralelo a los preparativos habituales para el inicio de un fin de semana de carreras, que el equipo Gil Motor Sport Yamaha también tendrá que trabajar para asegurarse de poder cerrar el portón trasero y luego asegurar la semi-carreraremolque para efectuar su regreso a Luxemburgo que será probablemente su último viaje.

Ophélie Ponsson Team Manager: 

«Nos encontramos sin ser responsables en una situación extremadamente delicada ya que en menos de 6 semanas, es decir, el próximo 5 de septiembre un semirremolque cargado con nuestro material deberá partir hacia la manga Superbike de Magny-Cours en Francia! Si es posible y en este periodo de vacaciones, va a ser extremadamente complicado encontrar un semirremolque adaptado a las necesidades de la carrera de motos y que esté listo para Magny-Cursos, así como para el seguimiento entre nuestra compañía de seguros Lalux y la compañía de seguros alemana. Nos habríamos librado de este problema y, sobre todo, en este momento.

En enero pasado, después de perder a dos patrocinadores, uno de ellos histórico, Por desgracia, tuvimos que decidir contratar al piloto Christophe Ponsson solo en los 9 rallyes WSBK que tienen lugar en Europa, mientras que esperamos encontrar socios durante la temporada que nos permita contratar a nuestro piloto en los 3 rallyes en el extranjero.

Estábamos precisamente en el estudio de la viabilidad de cerrar esta temporada WSBK en la totalidad de su campeonato como este accidente llega y anula nuestras esperanzas de estar presentes en Argentina, Indonesia y Australia! Efectivamente, el retorno del semirremolque de Most a Luxemburgo debería ser el 1 de agosto y este último será objeto de un peritaje de seguro que validará su puesta fuera de circulación, pero ¿en qué plazo? ¿Cuándo Gil Motor Sport-Yamaha va a ser compensado? ¿y cuánto? Todo esto lleva tiempo, no va a ser fácil pero como de costumbre Gil Motor Sport respetará sus compromisos, así que estaremos bien en la manga de Magny-Cours pero en el momento, no sé cómo vamos a llegar allí y a qué precio!…

Quiero agradecer especialmente a las autoridades alemanas que han tenido compasión de nuestra situación, porque los policías han comprendido bien la importancia de hacer todo lo posible para que Gil Motor Sport-Yamaha pueda llegar esta mañana al circuito de Most».