Hace apenas cinco semanas, todo el equipo estaba preocupado por el estado de salud de su piloto Christophe PONSSON y por la cuestión de un posible final de temporada tras su impresionante caída, todavía inexplicable hasta el día de hoy, durante la primera sesión libre del 2º. prueba de la temporada en el circuito de Valencia.

Nuevamente este martes 2 de julio, en la reunión final y en una prueba de entrenamiento específica para el esfuerzo de Christophe PONSSON, el equipo no estaba seguro de viajar para la 3.ª prueba del campeonato que tuvo lugar este fin de semana en el circuito de Estoril en Lisboa, Portugal.
Fue al final de esta reunión del martes y después de la validación de nuestro piloto que tomamos la decisión de ir todavía a Estoril, pero con el ánimo de realizar una prueba a gran escala y una evaluación de las capacidades físicas del piloto para mantener el esfuerzo. la duración de una carrera por supuesto pero sobre todo durante todo un fin de semana de realización que incluye 4 sesiones libres, 1 sesión de clasificación y 2 carreras, porque es un programa muy agotador para estos deportistas que requieren estar al 100% de estas medias físicas. pretender parecer bien.

Al final, pasamos de nuestro martes con dudas sobre ir a Estoril a un magnífico e inesperado 7º puesto en la sesión de clasificación y dadas las circunstancias, quedando a apenas 0’957 segundos del vigente campeón Ivo Lopes equipado con el BMW oficial Dunlop y en buen momento porque fue él quien ganó la prueba anterior en Valencia, es una hazaña del piloto de Gil Motor Sport, Christophe PONSSON.

Carrera 1 : Christophe PONSSON hace una buena salida e inmediatamente gana una posición ya que gira en la primera curva en 6ª posición, sin embargo no podrá terminar esta primera vuelta porque se produjo un problema técnico con los frenos delanteros.
No mete la moto en el box porque es señal de abandono y aparca su BMW Pirelli delante del box para que los mecánicos reparen su problema de frenos.
El piloto Christophe PONSSON se alejará 7 vueltas, sólo para validar la intervención de estos mecánicos. Desafortunadamente, el reglamento establece que un piloto que no complete el 75% de la carrera no será clasificado y su tiempo de clasificación se conservará para la parrilla previa de la segunda carrera y dado que la clasificación había transcurrido en pista mojada/seca. , durante esta primera carrera los pilotos que han conseguido mejorar su tiempo saldrán delante de Christophe, que finalmente saldrá en la segunda vuelta desde la 10ª posición.

Un reglamento injusto ya que Christophe, como todos estos competidores en pista seca, también mejoró su tiempo en la clasificación.
Un doble castigo que no merecía el piloto Christophe PONSSON, que no se encuentra al 100% de sus capacidades físicas.

Carrera 2 : El piloto de Gil Motor Sport volvió a tener un buen comienzo en esta segunda carrera, tomando la primera curva en octava posición y ganando así 2 puestos.
Durante las tres primeras vueltas, Christophe PONSSON puede luchar físicamente con estos competidores y adelanta a otros dos pilotos para ocupar la sexta posición, que no abandonará hasta la bandera a cuadros.

Sin embargo, como anunció el piloto de Gil Motor Sport antes del inicio del fin de semana, le fue imposible seguir el ritmo del grupo de cabeza durante más de 2 o 3 vueltas debido a los dolores que rápidamente le recordaron que las lesiones de Valencia todavía estaban muy presentes y Todavía no es un mal recuerdo.

En conclusión : No me arrepiento de haber viajado a Estoril, aunque un 6º puesto está lejos del objetivo y, sobre todo, del potencial real del piloto Christophe PONSSON que sabemos que es.
Sin embargo, dadas las circunstancias, este 6º puesto, todo el personal de Gil Motor Sport así como el piloto lo habrían firmado el martes 2 de julio antes de salir a la carretera rumbo al circuito de Estoril, en Portugal.

Todo el equipo está orgulloso de su piloto porque, físicamente disminuido, fue necesario detener el BMW lanzado a casi 320 km/h al final de la recta de Estoril y felicitaciones a Christophe PONSSON por todo el duro trabajo realizado en términos de rehabilitación para considerar su presencia en Estoril cuando ciertos médicos le habían anunciado la imposibilidad de montar en bicicleta 5 semanas después de su fuerte caída en Valencia. Muchas gracias a su médico y fisioterapeuta deportivo osteópata que le ayudaron a ganar su apuesta para participar en la ronda portuguesa de este fin de semana.

Ahora el piloto Christophe PONSSON tiene por delante dos semanas para terminar su rehabilitación y prepararse lo mejor posible para la próxima prueba que tendrá lugar en Cataluña, en el circuito español de Barcelona, ​​del 25 al 28 de julio.