Christophe Ponsson #23 sale del circuito de Misano con una clavícula derecha para operar

Free Practice 1: Hasta ahora es el mejor comienzo de fin de semana de carreras para el piloto y equipo Gil Motor Sport que logra su mejor Chrono del líder de los pilotos Yamaha, el Campeón del Mundo Superbike 2021 Toprak Razgatlioglu a +1’492 segundo, así como +1’251 del Campeón del Mundo Supersort 2020 Locatelli, +0’339 del oficial Yamaha el americano Gerloff y más rápido de 0’883 segundos en el oficial Yamaha Japonés Nozane.

Free Practice 2: El piloto Christophe Ponsson confirma en este FP2 reduciendo las diferencias, +1’337 del piloto turco Razgatlioglu, +0’847 del americano Gerloff, +0’531 del piloto local Locatelli y de nuevo más rápido de 0’274 del japonés Nozane.

Free Practice 3: El FP3 del sábado por la mañana pone al piloto Gil Motor Sport Christophe Ponsson del más rápido Yamaha Razgatlioglu de +1’655 segundos que demostrará ser la mayor distancia de todas las sesiones del fin de semana recorridas por nuestro piloto Christophe Ponsson, a +1’274 de Locatelli, +1’205 de Gerloff y +0’244 del piloto japonés Nozane.

Superpole: por un lado hay una satisfacción ya que el piloto privado Gil Motor Sport Christophe Ponsson, que partirá de la 16ª posición en la parrilla de salida, está a solo 1’666 segundos del piloto más rápido de esta sesión clasificatoria y actualmente a la cabeza del campeonato piloto de fábrica Ducati Álvaro Bautista. Y por un lado de los remordimientos ya que Christophe PONSSON cayó felizmente sin gravedad, ¡pero le privó de hacer su vuelta rápida con su neumático específico para la qualif! ¡También es lamentable que los comisarios de pista no hayan dejado marchar a Christophe después de su caída, cuando el reglamento lo autoriza!… A pesar de ello, nuestro piloto Christophe Ponsson se sitúa a +1’529 segundos del Campeón del Mundo 2021 Razgatlioglu, +1’045 del Campeón del Mundo Supersport 2020 y oficial Yamaha Locatelli, + 0’480 del americano Gerloff y +0’055 del piloto japonés Nozane.

Carrera 1: A pesar de su caída en la Supernova, el piloto Christophe Ponsson y el equipo confían en que desde el principio del fin de semana, salvo una pequeña regresión en el FP3, los cronos en cada sesión solo han mejorado, ¡Así que había un buen lugar para jugar para el piloto francés! Desafortunadamente, es en el inicio de su tercera vuelta en la 4ª curva que el piloto Gil Motor Sport es víctima de una fuerte caída que le obliga a ser evacuado por el equipo médico en camilla.
Con el fin de entender lo que sucedió Christophe estaba dispuesto a llevar la información a su equipo técnico diciéndoles «desde la primera curva después de la salida no reconocí mi moto del fin de semana, hasta el punto de que acababa de decidir al final de la segunda vuelta modificar los mapas de la moto desde la tercera vuelta, ¡No tuve tiempo que en la curva 4 de la tercera vuelta la moto hizo un high side y me dispararon en el aire! Creo que es debido a un problema electrónico ya que tuve la entrada de freno del motor en un lugar inusual». Después de un golpe Christophe añadirá que hay carreras en las que no toca los mapas de su moto y otros donde le sucede modificarlos pero al final de carrera en relación con el desgaste de los neumáticos pero que nunca ha tenido hasta ahora a cambiar los Maps al comienzo de la carrera, pero que había que hacer algo dado que su moto era tan diferente de lo que tenía desde el principio del fin de semana!

Conclusiones: Los médicos de la clínica móvil del circuito diagnostican una fractura de la clavícula derecha desplazada de 2cm así como una luxación de las cervicales. La operación de la clavícula es inevitable. El cirujano Thomas D’Ollnne, especialista en el hombro y la rodilla en el Instituto Monegasco de Medicina del Deporte, operó al piloto Christophe PONSSON