A la edad de 8 años, ganó el Campeonato Belga de Pocket Bikes “Infantiles” con su réplica Chambon de Polini 50 RR. Siguieron dos años en los que Christophe disfrutó practicando deportes de equipo como balonmano, fútbol, ​​etc. pero constantemente les pide la moto a sus padres. Así, a los 10 años, Christophe volvió a los deportes de motor y se dedicó al karting, donde pasó dos temporadas.

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Le reconocemos como un buen piloto, cosa que nos confirmó a los 12 años y medio cuando, por primera vez, pilotó una Touring Cup de 315 CV y ​​880 kg de peso en un gran circuito. Esta Touring Cup era exactamente igual a la que se presentó en la Carrera de Campeones de Wembley en 2007, impulsada por grandes como Michael Schumacher, David Coulthard, Sebastien Loeb y muchos otros.
Christophe comparte esta jornada de conducción de la Touring Cup con Stéphane Chambon, que para su reconversión como piloto de motos disfruta de las pruebas del campeonato francés de rallyes. Naturalmente, los especialistas de esta disciplina no tienen ninguna posibilidad contra el rey del esquí, Stéphane Chambon.

Los padres de Christophe pensaron que habría intentado seguir divirtiéndose en el coche, ¡pero no! A principios de febrero de 2009, Christophe volvió a pedir a sus padres que montaran en moto, de ahí los acuerdos del 27 de febrero de 2009 entre Stéphane Chambon y Gil Motor Sport.

Christophe es demasiado joven para correr en los grandes circuitos. Así, el 5 de marzo de 2009, Stéphane Chambon le entregó el Certificado de Aptitud para el Deporte del Motor (CASM). Ese mismo día pilotaba por primera vez una 250 cc en un gran circuito desde su Pocket Polini 50 RR.

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Desde entonces, Gil Motor Sport ha organizado para Christophe un programa de entrenamiento en varios circuitos europeos: